『Micro Ace【新品未走行】A-2574. キハ23・キハ45 JR九州色 (4両セット)』はセカイモンでd0d9eba9cから出品され、124の入札を集めて05月08日 15時 51分に、14280円で落札されました。即決価格は14280円でした。決済方法はに対応。徳島県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
キハ09 3 モーターなし
¥ 11100
TOMIX 9446 JR ディーゼルカー キハ23形(高山色)(M)+ 9445 キハ52 100形(高山色・キハ52-125) トミックス Nゲージ
¥ 8520
【未使用Nゲージ 2両セット】TOMIX 98058 JR キハ48 500形 1500形 更新車 五能線 ディーゼルカー トミックス N-GAUGE 鉄道模型 現状品 F676
¥ 10200
TOMIX トミックス JR 四国 キハ 58 系 急行 うわじま キハ 58 0 番台 冷改車 スカート付き M車両 限定品 品番 97907 より 単品 バラシ
¥ 5508
キハ183-6001 1両単品 TOMIX 98523 JR キハ183系 6000番台 お座敷車 バラシ品
¥ 6120
説明書なし Nゲージ TOMIX 92310 キハ71系特急ディーゼルカー (ゆふいんの森I世・更新後) セット
¥ 6600
TOMIX 98917 弘南鉄道 キハ22 気動車 2両セット寒冷地 ディーゼルカー モーター車トミックス Nゲージ キハ20系 青森 国鉄 新品未使用
¥ 11880
キハ48型 「リゾートしらかみ ぶな編成 登場時」 3両セット
¥ 13800
★☆GM キハ75系(快速みえ 2次車) キハ75-208/308 2両 動力付
¥ 11400
★☆トミックス キハ183系 キハ182-0 (WC窓有) 動力車 オホーツクB 1両
¥ 7480
★☆トミックス キハ47系HG キハ47‐1500(トレーラー車) 新潟色・青 1両
¥ 7500
Nゲージ MICROACE A7242 キハ32 海洋堂ホビートレイン「ウルトラトレイン号」
¥ 5950
KATO 10-1368 HE-E300リゾートビューふるさと 2両
¥ 7820
ハセガワモデモ 通勤型気動車キハ35+36
¥ 5780
TOMIX・キハ40 1700【M】(9411)◎完全未走行◎
¥ 13200
カトー キハ122系 姫新線 2両セット10-1511 KEYFACTORY製高輝度LEDライト基板2個 KATO
¥ 8500
★☆トミックス キハ82系HG キハ80-900 1両 動力車 (おおよど・にちりん等用) ※動力ユニット仕様変更
¥ 8160
マイクロエース Nゲージ 京王7000系 新塗装 増結2両セット A3762
¥ 9000
TOMIX 98129 国鉄 キハ30-0・500形ディーゼルカー(相模線色)セット
¥ 8154
マイクロエース キハ54 2両セット 品番A-6433 動力車動作・ライト点灯確認済み
¥ 10200
マイクロエース A7241 キハ32(鬼列車)
¥ 7735
遊戯王 PSA9 青眼の白龍 初期 ウルトラレア スターターボックス
¥ 105600
MTG まとめ
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¥ 5780
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① A-2574. キハ23・キハ45 JR九州色 (4両セット)
セット内容:キハ23-25 + キハ45-22 + キハ45-54(M) + キハ45-70
■付属部品とシールは未使用です。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。先頭車キハ45-54(M)の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車4両(キハ23-25 / キハ45-22 / キハ45-54(M) / キハ45-70)ヘッドライト&テールライトの点灯も確認済みです。今では絶版品となったキハ23・キハ45 JR九州色 4両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
――両運車両! キハ23形・九州色
【実車解説】
●国鉄は増大するローカル輸送需要に対応するため、新設計の気動車を1966(昭和41)年に登場させました。1エンジン・両運転型はキハ23、1エンジン・片運転台型はキハ45、2エンジン・両運転台型はキハ53と呼ばれました。
●朝夕のラッシュ時の輸送力確保と閑散時の接客サービス向上を両立させるため、片側2箇所の両開き扉とセミクロスシートが組み合わされた車体構造は、後のキハ47をはじめ、多数の車両に影響を与えています。
●分割民営化後にも各地域別の塗装に変更され、多数の車両が活躍を続けていましたが、2003(平成15)年には最後のキハ23が運用を離脱し、現在では全車引退しています。
【商品概要】
●暖地型スリットタイフォン付前面を再現
●ヘッドライト、テールライト、行先表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)
●フライホイール付動力ユニット搭載
●アイボリーにブルーのJR九州色
●両運転台車キハ23を1両連結
●フライホイール付動力ユニット搭載
●JR九州承認済
【オプション】
●幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー自連・灰:F0004
【付属品】
●行先シール